Haalbaarheidsstudie voor een oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen

De elektriciteitsproductie in Saint-Barthélemy is momenteel uitsluitend afhankelijk van een elektriciteitscentrale van EDF waarvan de motoren op diesel draaien, wat er met name toe heeft geleid dat de lokale overheid een overgang naar een 100% hernieuwbare energiemix heeft gepland via haar Meerjarenprogramma voor energie. In navolging van deze dynamiek zetten de autoriteiten van Saint-Barthélemy zich in voor de aanleg van een openbare oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen, en deze GO Facility wil technische, economische, institutionele en regelgevende studies laten uitvoeren door een team van experts die aanbevelingen zullen doen aan particuliere spelers.
Deze expertise is essentieel voor een gebied als Saint-Barthélemy, omdat de ontwikkeling van elektrische mobiliteit zowel een risico als een kans vormt: een algemeen risico voor de stabiliteit van het elektriciteitsnetwerk van het eiland, omdat een slecht aangepaste laadinfrastructuur het hele elektriciteitsnetwerk onder druk kan zetten; maar ook een mogelijke kans voor de energietransitie, omdat de integratie van elektrische voertuigen de veerkracht van het hele netwerk kan versterken, dankzij het gebruik van voertuigaccu's als energieopslagmiddelen om de intermitterende aard van hernieuwbare energie te compenseren.
Eind 2023 bestond het wagenpark van Saint-Barthélemy uit 939 elektrische voertuigen op een totaal van meer dan 17.000 voertuigen, maar het EPP voorspelt een aanzienlijke groei van het elektrische wagenpark (naar schatting tussen 2.500 en 5.000 voertuigen in 2033, een toename van 20% tot 40% in 10 jaar). Het eiland heeft echter nog geen gestructureerd mobiliteitsplan en er zijn nog een aantal uitdagingen. Er is bijvoorbeeld momenteel geen kanaal voor het recyclen van lithiumbatterijen, wat essentieel is voordat de elektrificatie van het wagenpark op Saint-Barthélemy massaal kan worden aangemoedigd. Ook moet de toename van het aantal elektrische voertuigen gepaard gaan met een toename van de productie van hernieuwbare energie om overbelasting van het lokale elektriciteitsnetwerk te voorkomen.
Deze installatie is dus noodzakelijk voor de voortgang van Saint-Barthélemy op weg naar de energietransitie: ze zal het mogelijk maken de elektrificatie van het lokale vervoer rigoureus te plannen en een veerkrachtiger energiemodel te creëren.