•           Op 16 augustus 2023 heeft het Congres van Nieuw-Caledonië deberaadslaging N°332/2023 aangenomen die het programma voor energietransitie(STENC) bijwerkt. Dit STENC heeft als doelstelling de broeikasgasemissies van Nieuw-Caledonië tegen 2035 met ten minste 70% te verminderen ten opzichte van 2019. De tweede sectorale doelstelling is "Het ontwikkelen van koolstofarme mobiliteit voor particulieren en professionals om de uitstoot van de transportsector te verminderen".

  •           Het doel van deze GO-faciliteit is het bestuderen van de haalbaarheid en het ontwerp van een "klimaat/energielabelsysteem" voor voertuigen in Nieuw-Caledonië dat elk voertuig een score zou geven (bijvoorbeeld tussen 1 en 5 of tussen A en E) op basis van verschillende parameters zoals het brandstofverbruik (liter/100 km) en de CO2-uitstoot (gCO2/km). Dit label zou het mogelijk maken om de kennis over de ecologische impact van voertuigen te verbeteren en zou kunnen worden gebruikt als benchmark voor de invoering van stimuleringsbeleid door de overheid. Het onderzoek zou in verschillende fasen worden opgedeeld: een inventarisatie maken van de belangrijkste vergelijkbare initiatieven die op andere vergelijkbare locaties bestaan, hun kenmerken en componenten identificeren en conclusies trekken die als basis kunnen dienen voor het definiëren van het Nieuw-Caledonische label.

  •           De missie is gestructureerd rond zes activiteiten:

    1. Benchmark van bestaande referentiesystemen voor etikettering over de hele wereld;
    2. Studie naar de haalbaarheid van het integreren van luchtverontreinigingsgegevens in het label
    3. Studie naar de haalbaarheid van het integreren van broeikasgasemissies over de levenscyclus van voertuigen;
    4. Prefiguratie van een website ondersteund door de labelregeling;
    5. Voorstel van een klimaat/energielabel aangepast aan Nieuw-Caledonië;
    6. Invoering van een geautomatiseerd hulpmiddel voor het automatisch afdrukken van etiketten, gericht op professionals in de automobielsector.

              Op lange termijn zal deze voorziening het mogelijk maken om te verwijzen naar de bestaande energieprestatielabels in de landen van herkomst van de voertuigen die in Nieuw-Caledonië worden verdeeld, en om aanbevelingen te formuleren voor de invoering van een "klimaat/energie"-label dat is aangepast aan Nieuw-Caledonië, zodat dit instrument doeltreffend kan worden ingezet.