Publié le 07/07/2026, mis à jour le 07/07/2026
GO-NIEUWSBRIEF #3 Van actie in het veld naar een versterkte Europese dynamiek
-
Dit nummer belicht een nieuwe belangrijke mijlpaal voor het Green Overseas-programma en presenteert concrete oplossingen op het gebied van schone mobiliteit en voedselzekerheid in de LGO’s, evenals de strategische discussies die plaatsvonden tijdens het LGO-EU-forum op Aruba, terwijl de voorbereidingen worden getroffen voor de afsluitende workshop en evaluatie die gepland staat voor november 2026.
-
-
Een klimaat- en energielabel om een betere keuze te maken bij de aankoop van een voertuig in Nieuw-Caledonië
Het team van het Green Overseas-programma, in samenwerking met de Directie Industrie, Mijnbouw en Energie van Nieuw-Caledonië (DIMENC), is verheugd de voltooiing aan te kondigen van het ontwerp van een etiketteringssysteem voor voertuigen.
Nieuw-Caledonië zet zich resoluut in voor de energietransitie met ambitieuze doelstellingen die worden gedragen door het STENC 2.0 (Energietransitieplan van Nieuw-Caledonië), met name op het gebied van het terugdringen van het energieverbruik en de uitstoot van broeikasgassen op het grondgebied. De opkomst van zuinigere en koolstofarmere mobiliteit staat centraal in deze transformatie, met uitgesproken steun voor de ontwikkeling van elektromobiliteit en zuinigere en schonere voertuigen.
Het klimaat- en energielabelingssysteem voor voertuigen heeft tot doel een eenvoudig en transparant informatie-instrument te bieden waarmee consumenten worden begeleid bij het maken van weloverwogen keuzes bij de aankoop van een voertuig. Het klimaat- en energielabel van Nieuw-Caledonië is zo ontworpen dat het inzicht verschaft in de energie- en klimaatimpact van voertuigen. -
Hoe lees je het etiket?
Op het etiket staat de volgende informatie:
1. Het betreffende voertuig (merk, model en uitvoering) en het type energie dat wordt gebruikt, evenals het leeggewicht (in kg)
2. Het gecombineerde verbruik (in liter/100 km en/of in kWh/100 km) : De schatting is gebaseerd op het verbruik van vergelijkbare voertuigen uit de databases van het Europees Milieuagentschap.
3. De gebruikskosten (in XPF/jaar) en de jaarlijkse uitstoot (in t CO₂-equivalent/jaar): de berekening omvat uitsluitend het energieverbruik en is gebaseerd op een gemiddelde van 10.000 km per jaar onder normale rijomstandigheden, en de gemiddelde jaarlijkse prijs van de verbruikte energie.
4. De CO₂-uitstoot (in g/km)
5. Een energie- en klimaatklasse: van A (het zuinigst) tot G (de hoogste uitstoot), aangegeven door een kleurenschaal.
-
Dit initiatief maakt deel uit van het GO-programma, een initiatief van de regering van Nieuw-Caledonië. De uitvoering van dit project werd toevertrouwd aan en op briljante wijze verzorgd door de CITEPA-groep en het Institut de la Qualité van Nieuw-Caledonië.
-
Het eiland Ascension versnelt zijn strategie voor voedselzekerheid
Naar aanleiding van het onderzoek naar voedselzekerheid dat in december 2025 werd gepubliceerd door adviesbureau K-Ora, vond van 23 tot 27 maart 2026 een veldmissie plaats om de bevindingen van het rapport om te zetten in concrete actiepunten ter versterking van de voedselveerkracht van het eiland Ascension.
-
Tijdens deze week vol overleg en workshops, waaraan vertegenwoordigers van de overheid, belangrijke actoren van het eiland en leden van de gemeenschap deelnamen, werden verschillende belangrijke kwesties met betrekking tot voedselzelfvoorziening onder de loep genomen: waterbeheer, landbouw, hydrocultuur, visserij, detailhandel en de organisatie van de voedselvoorzieningsketen. De gesprekken hebben bijgedragen aan het ontstaan van een gemeenschappelijke visie op de prioriteiten, gebaseerd op de lokale realiteit en de milieubeperkingen van het eiland.
-
Voor Iciar de Liniers Solano (K-Ora) heeft deze missie bevestigd dat voedselzekerheid veel verder reikt dan alleen de landbouw:
Een van de belangrijkste lessen van deze missie is dat voedselzekerheid op Ascension, net als elders, niet alleen een landbouwuitdaging is, maar een bredere, systemische kwestie die raakt aan logistiek, water, gezondheid, bestuur en sociale veerkracht. Wat ons bijzonder is opgevallen, is de sterke bereidheid van lokale actoren en instellingen om gezamenlijk te werken aan concrete en realistische oplossingen, afgestemd op de unieke ecologische en operationele beperkingen van het eiland.
-
Tot de geïdentificeerde mogelijkheden behoren de uitbreiding van de hydrocultuur, het opnieuw in gebruik nemen van historische landbouwlocaties, de diversificatie van lokale activiteiten (pluimveehouderij, voedselverwerking, bakkerij) en de versterking van de coördinatie tussen de verschillende actoren in het voedselsysteem.
-
➡️ Meer informatie over het veldbezoek: https://www.green-overseas.org/fr/infos-et-medias/terugblik-op-het-veldbezoek-ascension-versnelt-zijn-veiligheidsstrategie
-
Green Overseas op het OCT-EU-forum in Aruba: een versterkte Europese dynamiek voor het GO-programma ter voorbereiding op de evaluatieworkshop in november 2026
-
In april 2026 nam het GO-team deel aan het 21e OCT-EU-forum op Aruba, dat een belangrijk keerpunt markeerde met een sterkere focus op duurzame investeringen, regionale samenwerking en de Europese Global Gateway-strategie.
-
Verschillende regio’s hebben de concrete impact van het GO-programma geprezen, met name via de projecten van GO-faciliteiten en de samenwerkingsverbanden die tussen regio’s tot stand zijn gekomen. Uit de gesprekken bleek ook dat de thema’s die Green Overseas aan de orde stelt, zeer relevant zijn — energietransitie (beleid en regelgeving, hernieuwbare energie, energie-efficiëntie, ecomobiliteit en koolstofarm vervoer) en veerkracht tegen klimaatverandering (veerkrachtig kustbeheer, duurzaam waterbeheer en veerkrachtige voedselsystemen) — die volledig aansluiten bij de nieuwe Europese prioriteiten. De EU heeft met name een aanzienlijke verhoging aangekondigd van de financiering voor de LGO’s voor de periode 2028-2034, wat nieuwe perspectieven biedt voor projecten met een regionale dimensie.
-
Het forum bood ook de gelegenheid om verschillende mogelijke samenwerkingsverbanden tussen gebieden in kaart te brengen, bijvoorbeeld op het gebied van het beheer van afgedankte lithiumbatterijen of de ontwikkeling van regionale projecten waarmee Europese en particuliere financiering kan worden aangetrokken.Uit de gesprekken met de OCTA (Overseas Countries and Territories Association) bleek ook een sterke belangstelling voor het benutten van de ervaringen van Green Overseas en het voortzetten van de uitwisselingen tussen LGO's na afloop van het programma.
-
In dit kader zal de afsluitende workshop en evaluatiebijeenkomst, gepland voor november 2026, de gelegenheid bieden om de balans op te maken van de zes jaar van het GO-programma om de behaalde resultaten te benadrukken, ervaringen uit te wisselen en mogelijkheden voor opschaling voor de komende jaren in kaart te brengen.
-
📩 Als u de volgende nieuwsbrief niet wilt missen, neem dan contact op via: emma.bryckaert@expertisefrance.fr